KA Argo Anggrek Terbaru Diuji Coba, Kenyamanannya Diklaim Serasa Naik Pesawat, Ini Keunggulannya

PT KAI Daop 8 Surabaya tengah mengujicobakan Kereta Api Super Eksekutif Argo Anggrek. KA ini adalah generasi Argo Anggrek terbaru kebanggaan Daop 8. Generasi terkini dan paling unggul di kelasnya. Naik KA tersebut kenyamanannya diklaim serasa naik pesawat.

Dalam waktu tidak lama lagi, KA Argo Anggrek terbaru ini akan segera di-launching dan bisa segera melayani penumpang. Namun saat ini baru tahap trial di atas rel. KA kelas eksekutif itu baru selesai diujicobakan pada Rabu (2/3/2016) siang.

"Kami sukses mengujicobakan KA Argo Anggrek baru Madiun-Kertosono. Ini baru kami coba kecepatan KA," terang Manajer Humas PT KAI Daop 8 Surabaya, Suprapto, Rabu (2/3/2016).

KA yang paling nyaman di kelasnya ini adalah pesanan khusus PTKAI untuk Daop 8 Surabaya.

KA tercanggih ini dipesan ke PT INKA, sebuah BUMN yang memproduksi kereta atau kendaraan berbasis rel. KA ini akan melayani jurusan Surabaya (Stasiun Pasar Turi) - Jakarta (Stasiun Gambir).

Kenyamanannya yang serasa naik pesawat, harga tiket untuk KA Argo Anggrek ini pun hampir mirip-mirip menyamai harga tiket pesawat.

Suprapto menyebutkan pihaknya memberlakukan batas bawah dan batas atas untuk KA baru itu.

"Harga tiket memang relatif lebih mahal. Tapi cukup terjangkaulah. Batas bawah Rp 230.000 dan batas atas tarif Rp 700.000," terang Suprapto yang asli Bandung ini.

Namun biasanya, PT KAI kerap memberlakukan tarif setiap KA itu hampir mendekati batas atas. Mereka berdalih bahwa untuk kelas KA tertentu berlaku komersil.

Bukan subsidi. Kira-kira, harga tiket untuk KA Argo Anggrek baru itu di kisaran Rp 650.000.

Nyaris sama dengan harga tiket pesawat. Namun para penumpang masih harus bersabar. Sebab, KA terbaik kebanggaan Daop 8 Surabaya ini masih belum didatangkan keSurabaya.

"Tadi hanya cek kecepatan dan tak sampai Surabaya. Nanti kalau sudah beres dikirim ke Surabaya," tambah dia.

KA Argo Anggrek ini KA dengan rangkaian panjang. Membawa sembilan gerbong penumpang eksekutif, 1 gerbong makan atau restorasi, dan 1 gerbong pembangkit, ditarik loko.

Pembuatan KA terbaru itu untuk memenuhi minat masyarakat jurusan Surabaya-Jakarta yang makin meningkat.

Saat ini, sudah ada KA Argo Anggrek generasi lama. Dua KA yang sama yakni berangkat pagi jam 08.00 dan malam. Apakah KA baru itu akan berangkat siang atau sore, PT KAI selaku operator tunggal kereta akan mengatur slot perjalanan itu.

Dibanding KA lama, kecepatan KA Argo Anggrek baru ini lebih cepat. Yakni kecepatan maksimal bisa 180 KM/jam.

Sehingga Surabaya - Jakarta lebih cepat. Jika sebelumnya 9-10 jam, dengan KA baru bisa berkurang satu jam.

Penumpang KA baru ini juga akan dimanjakan dengan empuknya tempak duduk. Ruangnya juga makin luas. Ada fasilitas musala.

Sepanjang perjalanan juga tersedia sarana free wifi. Dilengkapi CCTV dan ada control audio visual. Selain itu juga ada ruang khusus difabel.

Sumber