Pengamat Transportasi Kereta Api Djoko Setijowarno menegaskan, pemerintah harus benar-benar menekankan keamanan pada proyek kereta api cepat yang kini jatuh ke tangan Tiongkok.
"Harus diakui, jika memilih Jepang sudah teruji tentang keselamatannya. Sementara dari Tiongkok harus super hati-hati," ujarnya di Jakarta, Senin (5/10).
Membeli produk Tiongkok, sambung Djoko, pemerinta h maupun masyarakat harus minta garansi bahwa produk yang dibangun harus grade A atau kualitas kelas 1, seperti yang dipakai di Tiongkok.
"Penyakitnya, negara Tiongkok kalau ditawar harga berapa pun tetap bisa mereka buatkan, tetapi sudah down grade seperti yang terjadi pada power plant pada zaman SBY. Banyak yang mencuri spesifikasi teknis, sehingga kapasitasnya berkurang saat dioperasikan," ucapnya.
Jelajahi artikel menarik lainnya
No 14/PR/INKA/VII/2026SURABAYA, Indonesia, 20 Agustus 2026 — PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA kembali mengirimkan 120 unit Container Flat Top Wagon 40 foot ke Selandia Baru. Pengiriman ini
No 13/PR/INKA/VII/2026Banyuwangi, 23 Juli 2026 – PT Industri Kereta Api (Persero) atau PT INKA (Persero) melalui fasilitas manufakturnya di Banyuwangi menggelar sosialisasi mengenai pembangunan jalu
No 12/PR/INKA/VII/2026Jakarta, 21 Juli 2026 — PT Industri Kereta Api (Persero) dan PT Kereta Api Indonesia (Persero) resmi memulai langkah integrasi strategis, ditandai dengan kegiatan Kick-Off Inte
No 11/PR/INKA/VII/2026Banyuwangi, 12 Juli 2026 , PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA menerima kunjungan kerja Deputi Bidang Koordinasi Konektivitas Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur
