PT INKA (Persero) tetap mengusahakan mendapat pembiayaan minimal Rp 1 triliun untuk pembangunan pabrik Light Rapid Transit (LRT) di Gresik, Jawa Timur.
Saat dikonfirmasi, Direktur Komersial dan Teknologi PT INKA Yunendar Aryo Handoko, membenarkan pembiayaan bisa bersumber dari kas internal ataupun pinjaman.
INKA kini memang tengah memikirkan sumber pembiayaan lain setelah tidak cairnya Penyertaan Modal Negara (PMN) yang diusulkan pemerintah dalam hal ini Kementerian Badan Usaha Milik Negara.
"Mudah-mudahan tahun depan tidak di-hold lagi, sehingga kita bisa bergerak membangun. Kalau tetap di-hold, kita cari sumber lain," ucap Yunendar usai seminar di Kampus ITB, Bandung, Jumat (11/12/2015).
Yunendar menyampaikan, INKA sendiri berharap agar pabrik di Gresik bisa mulai dibangun pada 2016. INKA saat ini juga tengah dalam tahap studi kelayakan, dan melakukan pendekatan dengan sejumlah mitra baik untuk pembangunan pabrik maupunfinancing.
"Bentuknya join ventura atau apa, belum pasti, karena masih studi," kata Yunendar.
Jelajahi artikel menarik lainnya
No 13/PR/INKA/VII/2026Banyuwangi, 23 Juli 2026 – PT Industri Kereta Api (Persero) atau PT INKA (Persero) melalui fasilitas manufakturnya di Banyuwangi menggelar sosialisasi mengenai pembangunan jalu
No 12/PR/INKA/VII/2026Jakarta, 21 Juli 2026 — PT Industri Kereta Api (Persero) dan PT Kereta Api Indonesia (Persero) resmi memulai langkah integrasi strategis, ditandai dengan kegiatan Kick-Off Inte
No 11/PR/INKA/VII/2026Banyuwangi, 12 Juli 2026 , PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA menerima kunjungan kerja Deputi Bidang Koordinasi Konektivitas Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur
Surabaya, 10 Juli 2026 – PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA kembali mengirimkan dua unit locomotive platform kepada UGL RS Pty Limited di Australia. Kedua unit ini merupakan unit ke-17 dan k
